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Wer kennt sie nicht die Automobilmarke mit dem spanischen Vornamen. Seit über einhundert Jahren lebt sie in und mit Stuttgart und auch die Architekten profitierten von diesem Industriezweig. So konnten sich zahlreiche Stuttgarter Architekten um die Vergabe des Auftrags zum Bau des Mercedes Benz Museums bewerben. Ein namhaftes Stuttgarter Architekturbüro erhielt dafür den Zuschlag. Es musste etwas Umwerfendes und Faszinierendes her, etwas was jeden überrascht und jeden überzeugt. Etwas, das dem Automobil mit dem Stern auch gerecht wird und dass seine Laufbahn, die mehr als ein Jahrhundert andauert, gerecht wird.

Ein Museum der Superlative

Eigentlich traut man es den als konservativ geltenden Schwaben gar nicht zu und doch haben sie es geschafft. Mitten in Stuttgart steht es geplant und gebaut von renommierten fähigen Architekten, das Mercedes Benz Museum. Hier kann der Besucher wandern und den Werdegang und die Entstehung dieses Automobils mit verfolgen. Die Planer und Architekten in Stuttgart haben es unterteilt in die Epochen der Pioniere, die zuerst einmal ein Automobil entstehen lassen mussten, bis hin zum Wagen der Mercedes hieß und noch heute heißt. Auch die Kriegs- und Nachkriegsjahre wurden erfasst und Umschwünge und Umbrüche der Automobilmarke werden aufgezeigt. Gefolgt von dem, was heute berührt, bewegt und Zukunftsvision ist. Rennen, die gefahren und gewonnen oder auch verloren wurden, Wege auf dem Weg in Richtung des Automobils von morgen und vieles mehr.

Der Bau, die Konstruktion, die Lage – Faszination pur

Bis 2006 befand sich das Museum noch auf dem Werkgelände, doch seit Mai 2006 gibt es eine eigene Mercedes-Benz-Welt. Ein futuristisch anmutendes Gebäude, entworfen von Architekten Stuttgart, die durchaus ihr Handwerk verstehen, zieht das neungeschossige Gebäude mit rund 210.000 Quadratmetern, die den Besucher zum Staunen veranlassen, alljährlich Neugierige an. Hier liegen architektonische Meisterleistungen, wie zum Beispiel stützenlose Räume und die Faszination eines Automobils auf einer Ebene.

Offizielle Internetseiten, die einen Shop beherbergen, haben zwar mit einer recht starken Konkurrenz zu rechnen, können allerdings meist noch immer – oder gerade deswegen – ihre Waren entsprechend günstig anbieten, was man sich natürlich als Konsument zunutze machen sollte. So werben viele Shops im World Wide Web auch stets damit, dass man zum Beispiel Kfz Ersatzteile günstiger online bestellen kann. Hier gilt natürlich wie immer und überall die Regel, dass derjenige, der die Preise vergleicht, auch stets das günstigste Angebot ergattert.

Das Internet eignet sich natürlich auch bestens, um Informationen zu beschaffen. Wer Kfz Ersatzteile günstiger kaufen möchte, im Vorfeld allerdings noch Informationen zu den Teilen selbst oder dem Schaden am Wagen benötigt, sollte auch hier in zahlreichen Foren oder in den Geschäften selbst Antworten auf diese Fragen finden können. Kfz Ersatzteile günstiger über das Internet zu kaufen ist natürlich vor allem dann lukrativ und interessant, wenn man den Schaden am Auto selbst beheben kann. Wer also ein wenig versiert ist, sich mit der Technik des eigenen Fahrzeuges auskennt und mit dem Innenleben vertraut ist, der kann auf diese Art und Weise dann natürlich wirklich eine Menge Geld sparen. Wer noch extra zur Werkstatt gehen muss, muss natürlich auch etwas tiefer in die Geldtasche greifen, doch wenn die Teile selbst im Vorfeld über das World Wide Web bezogen werden, dann sollte auch diese Reparatur günstiger ausfallen.

Auch wenn bei einigen renommierten Unternehmen wie zum Beispiel Audi nicht allzu oft mit Problemen zu rechnen ist, kann es auch bei qualitativ hochwertigen Fahrzeugen aufgrund der Abnutzungserscheinungen zu Schäden kommen. Wer dann nach speziellen Teilen Ausschau hält und über Suchmaschinen mit den passenden Begriffen wie zum Beispiele Teile Audi oder Ersatz Teile Audi oder dergleichen nach einem Shop sucht, der sollte schnell eine Webseite eines Händlers finden können, auf der die nötigen Kfz Teile zum Verkauf stehen.

Wieder und wieder geisterte der Radarwarner durch die Medien. Das anhaltende Interesse an diesen Erzeugnissen ist sicher verständlich. Lag doch die Zahl der registrierten Kraftfahrtzeuge 2010 erstmals über der 50 Millionen Schwelle – potentielle Kundschaft für Radarwarner gibt es somit im Überfluß.

Was genau sind Radarwarner?

Radarwarner gegen Radarfallen sind technische Apparate, die den Autofahrer vor Radarfallen der Ordnungshüter beschützen sollen. Genau genommen, schützen Radarwarner aber auch nur vor Radarkontrollen – Gegen Lasermessungen und Videoaufzeichnungen sind selbst sie nicht gefeit. Sie fangen mit ihren empfindlichen Antennen die von Radarfallen ausgesendeten Radarstrahlen ein, welche zur Ermittlung der Geschwindigkeit verwendet werden um sie dann dem Autofahrer anzuzeigen. Das geschieht oft durch Blinken und Piepsen des Radarwarners. Der Fahrzeugführer hat nun die Möglichkeit das Tempo entsprechend anzupassen und eventuell einem Bußgeldbescheid zu entgehen.

Radarwarner – wer kauft sowas überhaupt?

Käufer von Radarwarnern sind typischer Weise Menschen die in Ihrem Arbeitsverhältnis von dem Führerschein abhängig sind. Oft sind das Vielfahrer wie beispielsweise: Außendienstler, Taxifahrer, Kuriere, Kaufleute, LKW Fahrer, Vertreter und andere.
Des Öfteren werden mehr als 100.000 Kilometer pro Jahr zurückgelegt. Der Entzug des Führerscheins kann bei diesen Leuten den Verlust des Arbeitsplatzes bedeuten. Aber auch andere fahren inzwischen oft sicher durch den Verkehr und nutzen Radarwarner. Zu groß ist der Ärger über die vielen Radarkontrollen.

Radarwarner, welche Unterschiede gibt es?

Hauptsächlich unterscheidet man zwei Kategorien: Radarwarner Festeinbauten und mobile Radarwarner. Der Pluspunkt der fest eingebauten Ausführung ist sicherlich die Diskretion. Die Haupteinheit wird hinter der Stoßstange montiert. Im Fahrzeuginnenraum erweckt die kleine Anzeige keine Argwohnen – zumal dieses auch versteckt montiert werden kann. Der Haken dieser Version ist logischerweise die mangelnde Flexibilität. Schnell mal in einem anderen Gefährt anschließen geht nicht. Hier spielt der mobile Radarwarner seine Stärken aus. Mit wenigen Handgriffen mittels Saugnäpfen an der Windschutzscheibe befestigt und ebenso fix wieder verschwunden. Werden mehrere Fahrzeuge genutzt natürlich ein Vorteil. Bekannte Produzenten von Radarwarnern sind u.a. Quintezz, Cobra, Beltronics, Escort Radar, POICON, Inforad und andere.

Radarwarner Tips zur Anschaffung und zur Nutzung

Bevor man nun zum Radarwarner Shop seines Vertrauens surft und bestellt, gilt es einige Dinge zu beachten. Verfügt das Auto über eine sog. Klimacomfortscheibe mit Metallbedampfung oder über eine Windschutzscheibe die sich beheizen lässt, schließt sich die Verwendung eines mobilen Radarwarners aus. Die Strahlen der Radarfalle werden durch das Metall in der Scheibe blockiert – So kann der Radarwarner die Strahlen nicht empfangen und warnen. Deshalb hat ein mobiler Radarwarner auch nichts im Fußraum oder im Handschuhfach verloren. Die freie Sicht nach vorne ist wichtig für die einwandfreie Funktion.

Was meint der Gesetzestext zum Thema Radarwarner?

Betreffend der Radarwarner gibt es in den Ländern Europa nach wie vor Uneinigkeit. Das reicht von streng verboten bishin zu völlig legal. Ein Konsens ist nicht in Sicht und so heißt es weiterhin für Bürger Frankreichs: Verkauf, Kauf und Nutzung streng verboten. Im Unterschied dazu die Briten, die nach wie vor heiter – und dank Radarwarner bestens geschütz – durch den Verkehr kommen. In der Bundesrepublik Deutschland hat man seit der Jahrtausendwende beschlossen, dass der Besitz eines Radarwarners einerseits erlaubt, das Benutzen im Strassenverkehr hingegen untersagt ist. Diese widersinnige Rechtslage stellt nun den Deutschen vor die Wahl einen Radarwarner zu benutzen und eine Ordnungswidrigkeit zu begehen (die übrigens mit 75 Eur Geldbuße und Punkten in Flensburg “belohnt” wird) oder doch lieber jederzeit die Geschwindigkeitsbegrenzung einzuhalten. Folgende Feststellung ist aber Fakt: Radarwarner arbeiten vorzüglich – Sonst hätte niemand ihre Benutzung verboten!

Für die meisten der deutschen Autobesitzer heißt es immer zum November hin, sich auf die Suche nach einer neuen Versicherung für ihr Auto zu begeben und rechtzeitig zum Jahresende hin zu kündigen. Es ist jedoch auch möglich, die Kfz-Versicherung unter dem Jahr zu wechseln, mit Hilfe des so genannten Sonderkündigungsrechts. Damit kann, wenn der Versicherer die Beiträge erhöht oder ein Unfall verursacht und von der Versicherung übernommen wurde, in den meisten Fällen ein Wechsel durch eine außerordentliche Kündigung durchgeführt werden.

Während auf dem normalen Wege nur alle zwölf Monate die Kfz-Versicherung gewechselt werden kann, ist dies beim Sonderkündigungsrecht jederzeit möglich – es muss jedoch die Frist von vier Wochen eingehalten werden, damit die Kündigung der Versicherung auch gültig ist. Dann ist es meist ohne Probleme möglich, die Kfz-Versicherung zu wechseln und bei einer neuen Versicherung weniger bezahlen zu müssen. Doch nicht immer ist ein Wechsel auch tatsächlich empfehlenswert. Wenn die neue Versicherung einen schlechteren Tarif anbietet zu einem vermeintlich günstigeren Preis, sollte ein Wechsel der Kfz-Versicherung gut überdacht sein. Zwar gibt es zahllose billige Versicherungen, aber diese sind zwar vom Beitrag her vermeintlich günstig, jedoch keine guten Kfz-Versicherungen, die wirklichen Schutz bieten. Dies gilt übrigens für die Kfz-Haftpflichtversicherungen wie auch die Kaskoversicherungen, bei denen es wichtig ist, dass all die Schäden auch übernommen werden, die im Laufe der Zeit auftreten können – und die auch bei Fahrlässigkeit noch die Kosten übernehmen. Für eine gute Kfz-Versicherung ist es immer wichtig, dass der Tarif gut ist, die Höhe des Beitrags jedoch günstig ist. Damit zahlt man nicht zu viel für seine Versicherung, kann aber dennoch davon ausgehen, richtig versichert zu sein.

Deutschland ist eine Nation der Autofahrer. Viele Innovationen kommen aus der Bundesregierung und wir setzen internationale Maßstäbe was Technik und Design angeht. Vergleicht man die Autos aus Deutschland mit Fabrikaten aus der asiatischen Welt, dann merkt man schnell, dass sich diese an unseren Fahrzeugen orientieren.Aber was sind die Gründe für diese Innovationen? Wir haben in Deutschland zahlreiche Studiengänge die sich für die Autoindustrie eignen. Angefangen von Design bis zu technischen Berufen wie Informatik. Aber auch die naturwissenschaftlichen Studiengänge wie Mathematik sind wichtig, wenn man erfolgreich ein neues Auto entwickeln möchte.

Neben der Form spielen viele weitere wichtige Faktoren eine Rolle. Wenn man sich z.B. die neue C-Klasse von Mercedes Benz anschaut, dann sieht man diese Innovation sehr schnell.Hier wurden über 2.000 neue Teile in das neue Modell eingebaut. Dies zeigt sehr deutlich, dass nicht nur die Optik wichtig ist für die Entwickler. Ebenfalls muss das Innenleben von Auto passen, damit der Kunde sich für einen Neuwagen aus Deutschland entscheidet.

Zusätzlich setzen wir in Deutschland viele neue Maßstäbe. Besonders wichtig ist hier die Sicherheit der Fahrzeuge. Viele Käufer legen einen hohen Wert auf die Sicherheit und hier hat Deutschland ganz klar die Nase vorne.

Mit zahlreichen Airbags werden die Autos abgesichert und dies sorgt dafür, dass wir trotz zahlreicher Autounfälle nur eine geringe Anzahl an Verkehrstoden haben.Die Kombination aus innovativen Techniken, einen modernen Design und der Sicherheit machen Autos aus Deutschland so erfolgreich.

Besonders bei Crash Tests zeigt sich dies sehr schnell. Wenn man sich noch an die zahlreichen Crash Tests von asiatischen Modellen erinnert, dann kennt man das Problem. Viele Autos haben extreme Probleme im Punkt Sicherheit. Dies zeigt sich deutlich bei asiatischen Autos. Vergleicht man die Ergebnisse mit deutschen Fabrikaten, dann sieht man schnell wie sicher die Autos gebaut sind.

Autos aus Deutschland stehen für Luxus, Komfort und Sicherheit.

Ein Auto zu verkaufen ist nicht immer eine einfache Sache. Käufer haben immer eine genaue Vorstellung von ihrem neuen Auto.

Ist dann eine Kleinigkeit nicht in Ordnung, wird gleich mit dem Preis nach unten verhandelt. Ein Preisdrücken ist das große Hobby von Autokäufern.

Doch als seriöser Verkäufer kennt man den Wert seines Gebrauchten genau, weiß wo die Vorteile liegen, und natürlich auch die Schwächen.

Für den effektiven Erhalt des Wertes sollte nicht nur der Innenraum hübsch und gepflegt sein. Die Bezüge sollten keine Öl- oder Brandflecken haben, und keine Tierhaare aufweisen.

Ein Nichtraucherfahrzeug ist immer gerne gesehen und hat generell einen höheren Wert.

Die Außenhaut des Autos sollte möglichst unbeschadet sein, kleinere Blessuren kann man mit einem Lackstift ausbessern. Chromleisten sollten nicht herunterhängen, und schon gar nicht die Stoßstange.

Ein regelmäßiger Gang zur Waschstraße mit anschließendem Versiegeln ist Pflicht, ebenso eine Motorenwäsche sollte vollzogen werden. Erst recht ein letztes Mal vor einem Verkauf.

Technisch und optisch einwandfrei sollte das Auto vor einem stehen, ist der Wagen getrocknet sollte man die jedesmal die Bremsleitungen einfetten, damit diese nicht rosten können.

Die Zündkerzen oder den Bremsschlauch wechseln kann im Notfall schnell die Fachwerkstatt, falls dies notwendig sein sollte.

Ist dann noch der Ölstand wie er sein sollte und der Motor startet sofort, so ist ein Verkauf im reellen Wert auch wirklich gewährleistet. Ein Käufer hat keinen Grund mehr, den Preis zu drücken. Damit haben sie alle Karten in der Hand und wenn der Käufer dann wirklich Interesse hat, wird er auch zuschlagen.

Ich betreibe selbstständig ein Geschäft. Nun ist es längst nicht mehr so, dass wir „Geschäftsleute“ immer Geld haben. Das Gegenteil ist der Fall. Die Kostenspirale dreht sich immer weiter und das Geld fließt längst nicht mehr so, wie früher. Um zur Arbeit zu kommen, bin ich mit meinen kleinen PKW ungefähr 30 Minuten unterwegs. Ich habe dieses Auto geleast, denn es ist einfach günstiger für mich wie für viele andere Selbstständige auch, die Kosten für den Dienstwagen steuerlich geltend zu machen, wenn ein Leasingvertrag vorliegt. Leasingverträge sind zeitlich immer befristet und es wird immer das neuste Modell welches der Autohändler führt zum leasen angeboten. Wenn die Frist abgelaufen ist, ist also auch für mich die Zeit reif, mich nach einem neuen Leasingwagen umzusehen. Mit einem neuen Vertragsabschluss  ändern sich oft auch die Bedingungen der KFZ Versicherung. Ich vergleiche dann alte und neue Policen und dabei stellt sich immer wieder heraus, dass sich selbst im Zeitraum von knappen drei Jahren die Versicherungsbedingungen geändert haben. Ich stelle fest, dass sich wieder die Beiträge erhöht haben. Dabei kann ich nie ausmachen, dass sich für mich als Versicherungsnehmer irgendein Vorteil daraus ergeben hat. Ich finde das die Autoversicherungen trotz Erhöhung der Preisklassen nicht besser werden. Ich genieße deswegen keinen besseren Service oder Leistungen. Ich kann also nie nachvollziehen warum die Versicherung den Preis erhöht hat. Preiserhöhungen kündigen sich meist in unscheinbaren Fensterbriefen an  die ungern geöffnet werden. Denn insgeheim ahne ich ja schon den verheißungsvollen Inhalt in dem immer um Verständnis gebeten wird. Gerade dies macht nicht nur mir zu schaffen, sondern auch vielen anderen Menschen in Deutschland. Die Preise für Nahrungsmittel, Pflegeprodukte, Dienstleistungen steigen ständig, dabei bleiben die Löhne aber gleich. So manche Familie bei der beide Elternteile berufstätig sind, muss doch Unterstützung beantragt werden, da die heutigen Unterhaltskosten einfach alleine nicht mehr bewältigt werden können.

Wer ein Auto mieten möchte, der sollte am besten eine Autovermietung aufsuchen. Autovermietungen gibt es in Deutschland sehr viele. Sie bieten eine praktische Möglichkeit, günstig ein Auto zu mieten. Fahrzeuge werden für geschäftliche oder private Zwecke vermietet. Geschäftsmänner profitieren vom Service einer Autovermietung, um schnell und günstig zu ihren Terminen zu kommen. Beispielsweise wird der Service einer Autovermittlung dann genutzt, wenn der Geschäftsmann mit dem Flugzeug reist und vom Flughafen an einen bestimmten Ort fahren muss. Dafür muss er am Flughafen ein Auto mieten, mit dem er zum Bestimmungsort fährt. Vor dem Rückflug gibt er das Fahrzeug am Flughafen wieder zurück.
Eine Autovermietung kostet eine gewisse Gebühr, die sich je nach Größe und Art des Fahrzeugs richtet. Vermietet werden sowohl Kleinwagen als auch Busse oder Limousinen, je nach dem was der Mieter benötigt. Wird beispielsweise eine Urlaubsreise unternommen, so empfiehlt sich ein PKW sehr gut. Menschen, die nicht mobil sind und in Urlaub fahren möchten, können ein Auto mieten. Für Klassenfahrten oder große Touristenreisen eignet sich ein Kleinbus hervorragend. Es ist auch möglich ein Auto samt Fahrer zu mieten. Diesen muss der Mieter pauschal bezahlen, wobei sich die Gebühr nach den geleisteten Kilometern richtet.
Eine Autovermietung ist eine praktische Methode, um flexibel und mobil zu sein, auch wenn man selbst kein Fahrzeug besitzt. So kann man sich den Traum vom Urlaub trotz allem erfüllen. Um ein Auto zu mieten, muss der Fahrer einen gültigen Fahrschein vorweisen können. Sämtliche Kosten für Versicherungen sind im Preis inbegriffen. Wer auf eigene Faust eine Insel oder ein Land erkunden möchte, für den eignet sich ein gemietetes Fahrzeug perfekt. So ist er weder von anderen abhängig noch ortsgebunden. Ein Auto mieten kann man sowohl online als auch beim lokalen Autovermieter oder telefonisch. Mit einem gemieteten Fahrzeug kann der Mensch unabhängig seine Freiheit genießen.

Immer mehr Menschen ziehen das Autoleasing in Erwägung. Auf diesem Wege können verschiedene Vorteile genossen werden. Unternehmen profitieren besonders davon, die Firmenfahrzeuge zu leasen. Die Raten können sofort als Betriebskosten geltend gemacht werden. Bei einem Neukauf kann der Kaufpreis weder sofort noch vollständig abgeschrieben werden. Die Eigenkapitalquote bleibt unverändert, die Kalkulationsgrundlage ist klar und transparent. Die Liquidität wird geschont. Das Autoleasing ist für den gewerblichen Leasingnehmer demnach bilanzneutral.

Dass es sich für Unternehmen also auszahlt, Fahrzeuge zu leasen, ist klar. Nun ist es jedoch so, dass immer mehr Privatkunden auf diesen Sektor zurückgreifen. Beispielsweise deshalb, da so auf einen Kredit verzichtet werden kann. Die neuesten Automodelle stehen zur Verfügung. Man zieht es vermehrt vor, ein Traumauto nutzen zu können, das einem zwar nicht gehört, anstatt mit einem abgetakelten Gebrauchtwagen durch die Gegend zu gondeln. Wenn man bereit ist, eine Wohnung zu mieten, warum dann nicht auch ein Auto?

Man muss jedoch beachten, dass ein Autoleasing Vertrag weitaus mehr Pflichten beinhaltet, als ein gewöhnlicher Mietvertrag. Für die Instandhaltung einer Immobilie ist immer noch der Vermieter verantwortlich. Sollte die Wohnung Schaden erleiden, beispielsweise durch Naturgewalten, kann der Mieter sicher nicht belangt werden.

Beim Autoleasing sieht der Sachverhalt jedoch anders aus. Der Leasingnehmer ist es hierbei nämlich, der für alle Kosten gerade zu stehen hat. Wird das Leasingfahrzeug beispielsweise gestohlen, dann trägt der Nutzer die Verantwortung, nicht etwa der Leasinggeber. Aus diesem Grund darf beim Leasing niemals auf eine gute Versicherung verzichtet werden. Leasinggesellschaften schreiben meist auch zumindest eine Teilkasko-Versicherung vor. Davon profitieren letztendlich beide Vertragspartner!

Für welche Versicherungsgesellschaft man sich entscheidet, kann nicht immer frei bestimmt werden. Viele Leasingunternehmen bieten Gesamtpakete an, welche an einen bestimmten Versicherungsvertrag gebunden sind. Dies wirkt sich jedoch meist positiv für den Verbraucher aus, da Leasinggeber in diesem Punkt oft bessere Konditionen genießen.

Goodyear – Einst der größe Reifenkonzern der Welt

Die Geschichte der Goodyear Tire & Rubber Company geht auf das Ende des 19. Jahrhunderts zurück. Sie wurde am 29. August 1898 von zwei Söhnen eines Erfinders in Akron/Ohio (USA) gegründet. Dabei handelt es sich nicht – wie vielleicht vermutet – um die Söhne von Goodyear, sondern um Frank und Charles Seiberling. Um das Erbe des (verarmt) verstorbenen Charles Goodyear zu würdigen, nannte die Brüder Ihr Unternehmen Goodyear.

Zur Zeit beschäftigt der internationale Großkonzern ca. 70.000 Mitarbeiter weltweit. Mit 90 Werken in 27 Ländern wurde 2009 ein Jahresumsatz von fast 4 Mrd. US-$ erwirtschaftet (2009). Bis zum Jahr 1990 war Goodyear der weltweit größte Reifenhersteller, heutzutage befindet er sich auf Position drei der bedeutendsten 5 Hersteller. Zu den bekannten Marken des Konzerns zählen: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Debica und Pneumat.

Die Deutsche Goodyear GmbH wurde 1954 gegründet und Goodyear fasste somit hierzulande Fuß, sie steuert alle Aktivitäten im deutschen Raum. Sie ist auch im Erstausrüstergeschäft mit einer eigenen GmbH vertreten.

Wissenswertes über Goodyear

Nach Gründung zunächst mit der Herstellung von unterschiedlichsten Gummiprodukten beschäftigt  begann das US-amerikanische Unternehmen in 1901 mit der Produktion von Autoreifen. Nach mehreren bahnbrechenden Innovationen gilt die Ausstattung des legendären Ford Modell T ab 1908 als größter Erfolg. Goodyear entwickelte sich bis 1916 schnell zum größten Reifenhersteller weltweit.

Eine Kuriosität stellt die Entwicklung und Herstellung der Goodyear-Blimps vornehmlich als Militärluftschiffe für die US-Marines in der Zeit um den zweiten Weltkrieg dar.

In den Jahren 1961 und 1971 wurden Komponenten für die amerikanischen Apollo-Missionen hergestellt.

Goodyear und der Rennsport

Nach Sprung zum Weltmarktführer in 1916 startete Goodyear mit der sehr erfolgreichen Entwicklung von Rennreifen für jegliche Motorsportklassen. Auch renommierte Formel-1-Teams wie Ferrari, Jordan, Williams und Benetton setzten bis 1998 Reifen dieses Herstellers ein. Noch heute ist der Konzern weltweit im Rennsport tätig und ist der Reifenaustatter vieler Teams.

Wer also auf der Suche nach einem passenden Winterreifen 225 55 16 oder auch Sommerreifen in diesem Format oder einem anderen ist, der sollte sich vielleicht das Sortiment dieses Herstellers einmal näher anschauen.